Kysy Gran Turismo 5 -ajopelin tekijöiltä
22.11.2010
Jukka O.
Aihealueet: PlayStation 3, Ajopelit, Simulaattorit, Haastattelut, Henkilöt
Domen peli-iskujoukko suuntaa kohtaamaan Gran Turismo 5 -pelin naamasta naamaan. Matkalla on luvassa myös kohtaaminen Polyphony Digital -studion Kazunori Yamauchin, GT-pelisarjan luojan, kanssa. Onko Sinulla jotain, jonka haluaisit kuulla hänen suustaan? Kysymys vailla vastausta? Aihepiiri josta kuulisit mielelläsi lisää? Keskustelunaihe, joka pitäisi nostaa pöydäll?
Tai ehkäpä haluaisit kysyä jotain GT5:n kehityksessä mukanaolleelta Formula 1:n Toro Rosso -tallin kuljettajalta Jaime Alguersarilta?
Jätä kysymyksesi/aiheesi/tärppisi tähän kommentik tai lähetä se sähköpostitse osoitteeseen posti[ät]edome.net. Suomeksi tai englanniksi.
Koostan fiksuja kysymyksiä/keskustelunaiheita oman haastatteluni jatkeeksi. Juttu julkaistaan toivon mukaan ennemmin mutta viimeistään myöhemmin Domessa.
Lue myös
Viikko käyntiin Castlevanian ja James Bondin arvosteluilla
Lose/lose on maailman vittumaisin peli
Bronze on lautapelimäisempi näkemys Civilization-peleistä
Death Star -planetaario loitsii Tähtien sodan tähtitaivaan vaikka vaatekomeroon
Jukka O. Kauppinen
- 1.
-
Miten paljon GT5:een tulee DLC-materiaalia? (Ja minkälaista?)
Mitä täysin uusia asioita GT5:n fysiikkamoottori ottaa huomioon GT4:een verrattuna?
Mikä on ensimmäinen parannus, jonka haluat tehdä GT6:een?
Suunnitellaanko GT6:ta seuraavan sukupolven konsolit mielessä? - 2.
-
Kumpaa Gran Turismo 5 on enemmän, simulaatiota vai arcadea ja täten mikä on GT5 pahin kilpailija, tämä uusin NFS vai Forza 3? Vai molemmat ovat kilpailijoita ja peli on sekä arcadea ja simulaatiota asetuksista riippuen?
En ole paljoa seurannut kyseistä peliä kun en omista mitään Playstationia, vihaajat vihatkoon rauhassa. - 3.
-
Saadaanko GT6 autojen tarkempi maalien customointi ? Paljoko lisämateriaalia tulee ladattavaksi GT5:een? Alkaako joka vuosi uusi Academy kisa? Tuleeko GT6 vasta PS4:lle?
- 4.
-
Saadaanko GT6 autojen tarkempi maalien customointi ? Paljoko lisämateriaalia tulee ladattavaksi GT5:een? Alkaako joka vuosi uusi Academy kisa? Tuleeko GT6 vasta PS4:lle?
- 5.
-
- Mikä ***tu siinä maksoi kun piti noin kauan tehdä tuhertaa kasaan?
- Mikä siinä maksaa kun ei Porscheja saa mukaan omalla nimellään? Ei voi olla liian vaikeaa. - 6.
-
Miten tarkkaa auton kustomointi on korin osien osalta?
- 7.
-
Miksi kesti niin pitkään?
- 8.
-
Onko pelissä moottoririkko yllätyksiä? esim. joku mootorinosa hajoaa yht'äkkiä.
- 9.
-
Miksi ratin animaatio ei mene Gran Turismo 5:ssa 1:1, kun pelaa ratilla jossa on 900 asteen kääntösäde, niinkuin se menee PC:n vakavasti otettavissa autosimulaattoreissa kuten Live For Speed tai iRacing? Kysymys on turha jos tämä on korjattu koko versiossa.
- 10.
-
@9 Siinä on ohjaustehostin toisin kuin ratissa millä itse ajat;) Sekin korjaantuu sillä kun otat 900 astetta pois käytöstä.
- 11.
- 12.
-
10. Hyvä läppä, melkeen repesin :D
- 13.
-
Eipä se ollut tarkoitettu olemaankaan läppä. Meinaatko ihan tosissa kääntää rattia kaksi kierrosta ajaessasi yli satasta.
- 14.
-
@12 Eipä se ollut tarkoitettu olemaankaan läppä. Meinaatko ihan tosissa kääntää rattia kaksi kierrosta ajaessasi yli satasta.
- 15.
-
13 & 14. Ei millään autolla ikinä käytetä ratin koko kääntyvyyttä mutkissa ajaessa. Parkkeeraminen on sitten asia erikseen. Oliko toi ohjaustehostus juttu joku sun oma ”looginen” päätelmä vai onko oikein lähdettä?
- 16.
-
@ 15. ”Oliko toi ohjaustehostus juttu joku sun oma ”looginen” päätelmä vai onko oikein lähdettä?”
Siis lähdettä mille? Sillekö, että GT5:n autot käyttävät ohjaustehostimia? Ne autot on kuule virtuaalisia, eikä siis käytä mitään lisälaitteita. Yhtä hyvin voisi olettaa, että renkaat on säädetty kääntäymään tavallista suuremmalla suhteella ja kuskilla on tavallista voimakkaammat kädet. - 17.
-
16. Tasokasta sakkia kröhm. ELI SIIS, sille että tuo 1:1 ei toimi ohjaustehostimen vaikutuksen takia.
- 18.
-
@ 17.
Ne autot on siis tosiaankin vain virtuaalisia, ja se, mikä aiheuttaa ratin ja renkaiden kääntösuhteen, on täysin mielikuvituksen varassa. Jos leikitään, että siinä on ohjaustehostin ja ratin kääntäminen näyttää vastaavan sitä, niin sitten siinä leikisti on sellainen. Ei siihen ole mitään lähteitä, että miten pelaaja tulkitsee virtuaalisen auton leikisti toimivan. - 19.
-
eli siis jos ratissa on ohjaustehostin ja itse pelin autoissa on myös, sehän tarkoittaa sitä että pelissä olevan auton renkaat ovat kääntyneet ääri-asentoonsa jo silloin kun varsinaista rattia on käännetty vain esimerksi 10 astetta eikä 900 astetta
eli ne eivät synkkaa keskenään ja kaikki menee vinkuralleen, vähänkin hipasee rattiohjainta oikealle niin pelissä auto pyörähtää samantien ympäri ja pelin ”virtuaalinen ratti” onkin kääntynyt ääri-asentoonsa eli varmaan 900 astetta
ohjaustehostin pitää olla joko pelkästään pelissä tai pelkästään ratissa tai jos on pakkomielle olla molemmissa niin ne pitää synkata keskenään kunnolla
ja jos ohjaustehostin on alitehoinen, niin rattia pitää tosiaankin kääntää 2 kierrosta että auto kääntyy edes loivasta mutkasta
- 20.
-
Pakko vielä lisätä:
-Eikö jaappanilaiset ole koskaan kuulleetkaan että maailmassa on ihan oikeasti olemassa sellaisia ihmisiä jotka suunnittelevat käyttöliittymiä ja käytettävyyttä työkseen? Kannattaisiko kenties palkata edes yksi sellainen tiimiin kertomaan vähän miten kannattaisi toimia, tai että miten ei kannattaisi??
Uskomattoman tönkkö ja kankea UI pelissä. :-(
Kommentit
Keskustelut
Facebook