Uusimmat heruttelukuvat Shift 2:sta
1.2.2011
Jukka O.
Aihealueet: PC, PlayStation 3, Xbox 360, Ajopelit, Simulaattorit, Galleria, Moninpelit
Keväällä julkaistavasta Need for Speed -sarjan simulaattorimaisempaan suuntaan kallistuvasta Shift 2: Unleashed -pelistä on julkaistu annos uusia heruttelukuvia. Saavatko nämä kätesi kostumaan ja asentelemaan rattia pelikoneeseen jo valmiiksi?
EA:n tavoite on luoda Shift-peleistä vakavasti otettava haastaja Gran Turismolle ja Forzalle. Luvassa on realismiin tähtäävää ajosimulaatiota.
Suora lainaus EA:n tuotetiedoista:
Realistista kilpa-ajoa — SHIFT 2 UNLEASHED uudistaa kilpa-ajopelit mukaansa tempaavalla kisapäivän tunnelmalla. Yhtäkään yksityiskohtaa ei ole unohdettu: todenmukaiset ajo- ja törmäysmallinnukset, hurjat yökisat ja ratojen sekä autojen taistossa kolhiutunut ulkomuoto vievät suoraan kilpa-ajojen maailmaan. SHIFT 2 UNLEASHED on kaikkien aikojen todenmukaisin kilpa-ajopeli. Mukana on mm. FIA GT1 -MM-sarja ja GT3-EM-sarja sekä tosimaailman kuskeja, ratoja ja autoja. SHIFT 2 UNLEASHED on tulevaisuuden kisasimulaattori tämän päivän huippukuskille.
Pitkä ja monipuolinen urapeli — Avaa uutta sisältöä ja osallistu eri sarjojen kisoihin, kun tavoittelet FIA GT1 -maailmanmestaruutta. Mukana on mm. uusia kestävyyskisoja sekä muskeli- ja retroautojen kilpailuja. SHIFT 2 UNLEASHED ei rajoita valintojasi, vaan voit edetä urallasi vapaasti taitojesi mukaan. Taistele mutkissa, alista vastustajat ja tao aina vain uusia kierrosennätyksiä. Kamppailu ei lopu ruutulipulle, vaan jatkuu koko urasi ajan.
Ajopelin tekee Slightly Mad Studios ja julkaisee EA.
Lisätietoja: http://www.needforspeed.com/shift2unleashed
Lisää aiheesta
Need For Speed: Hot Pursuit (PC, PS3, Wii, Xbox 360)
Need For Speed: Shift (PC, PS3, Xbox 360)
Jukka O. Kauppinen
Kuvagalleria
- 1.
-
Eivät näköjään osaa vieläkään päättää mihin suuntaan vievät pelisarjaa.. Josko vielä joskus saisivat ulos Underground 3:sen, kun kaikki muut sarjan osat on jo uudelleenherätetty..
- 2.
-
Simulaattori? Kuvat 9 ja 11 antavat aivan eri käsityksen.
7. muuten tuo mieleen Porsche Unleashedin :)
- 3.
-
@2. Jaa, Porsche Unleashed vai?? Mistä tämä mielleyhtymä?
- 4.
-
@ 1. Siinä menis taas yhden sarjan maine pilalle.
- 5.
-
Tunneliin ajossa kuvakulma tuntuu olevan TISMALLEEN sama (recordeissa). Toki pelasin viimeksi vuosia sitten joten ei välttis olekkaan.
- 6.
-
@1 Mistä tällänen mielipide? Jatkaa samaa linjaa Pro Streetin ja Shiftin kanssa. Samanlainen sykli nykyään näissä kun CoDeissakin eli jokatoinen vuosi eri studion peli ulos.
- 7.
-
Toisaalta voi ajatella että aikamoista *****puhetta ne suoltaa ulos PR-juttuina, toisaalta voi ajatella että miksikäs ei kun Slightly Mad kuitenkin hommassa mukana eikä mikään Criterion tai Black Box. Mutta, se on EA, ei onnistu.
- 8.
-
@6
Need For Speedejä alkuperäisestä Hot Pursuitista asti pelanneena olen sitä mieltä, että sarja on ajautunut aika kauaksi siitä mitä se joskus oli ja myöskin siitä mitä se vielä vähän aikaa sitten oli.
Aluksi oli Arcade-ajelua, sitten siirryttiin tuunailuun, joka vähitellen vaihtui poliisien kanssa temmeltämiseen hiekkalaatikossa. Carbon olikin viimeinen NFS, joka oli omassa kategoriassaan huippupeli, vaikka sisältö olikin jo pitkälti nähty aikaisemmissa osissa.Sitten joku neropatti keksi, että tehdäänpäs realistinen rata-autoilu, 13 vuoden arcadekaahailujen jälkeen.. Lopputulos oli juuri sellaista jälkeä, jota syntyy kun siirrytään pois omista vahvuuksista. Tylsä peli, epärealistisella fysiikanmallinnuksella ja surkealla ajotuntumalla. Pahinta oli, että yritettiin lähteä kilpailemaan sellaiseen kategoriaan, jossa oli vastassa mm. Forzat ja Gran Turismot. Tässä kohtaa sentään tajusivat värvätä racing-puolta kehittämään pelistudion, joka osaa hoitaa homman. Shift olikin yllättävän hyvä ajopeli, vaikka en voinutkaan käsittää miksi se, tai ProStreet ylipäätään julkaistiin NFS nimikkeen alla, kun ne eivät jakaneet mitään yhteistä aikaisempien pelien kanssa.
Sitten se sekasotku. Ilmeisesti EA ProStreetin flopin jälkeen päätti palata vanhaan tuttuun arcademalliin ja julkaista pelin, joka tarjota tylsän pelin jossa oli kierrätettynä kaikki jo aikaisemmin nähty. Sen jälkeen julkaistiinkin jo mainitsemani Shift, mikä oli aivan eri tyypin peli kuin Undercover. Joku täällä mainitsi, että siirryttiin 2 vuoden sykliin, joka on jälleen yksi älyttömyys. Varsinkin, kun käytännössä julkaistaan kahta pelisarjaa saman nimen alla. Mutta raha puhuu ja karu totuus on, että NFS-nimellä pelit myyvät tuplasti sen mitä ne möisivät uudella nimikkeellä. Suurimmat fanipojat ostavat pelin kuin pelin sisällöstä riippumatta, kun kannessa lukee NFS.
Eihän se tietenkään tähän loppunut. Kun tuntui vielä kohtuu selkeältä, että vuorovuosina ajellaan hiekkalaatikossa poliiseja karkuun ja radalla muilta karkuun, niin sitten iskettiin pöytään Hot Pursuit. Se oli NFS:ää aidoimmillaan, mutta kyllä se vähän outoon paikkaan tuli, kun viimeiset kahdeksan vuotta pelisarja oli kehittynyt aivan toiseen suuntaan. Kaiken huippuna on vielä lupailtu täksi vuodeksi Undercover kakkosta, joka veisi pelisarjan jälleen takaisin kaupunkiajeluun. Siitä herääkin taas kysymys oliko Hot Pursuit vain yksittäinen nostalgia-annos vai onko kenties 2012 tulossa Hot Pursuit 2 , jonka jälkeen NFS nimen alla ilmestyisi racing-simulaatiota, kaupunkikaahausta hiekkalaatikossa ja perinteistä arcadeajoa.
Selvensikö tämä pieni sepustus mielipidettäni?Uudesta Shiftistä ei ole muuta sanottavaa, kuin että en pidä sitä Need For Speedinä, varsinkaan Hot Pursuitin jälkeen. Saisivat tunkea sen oman nimikkeensä alle, tai jättää rata-autoilupelit kokonaan muille.
Underground kolmosen haluaisin näkevän päivänvalon yksinkertaisesti sen takia, ettei kukaan ole vielä tehnyt hyvää ajopeliä, jossa keskeisenä osana olisi autojen tuunaaminen. Hyvä peli ei koskaan pilaa pelisarjan mainetta ja kun selkeää suuntaa pelisarjalla ei ole, niin miksipä ei. - 9.
-
Paitti että uusi HP on täysin *****. Auton ajaminen ei tunnu auton ajamiselta. Shift on siihen verrattuna hemmetin hyvä peli vaikka olisi kuinka ulkona sarjasta.
Kommentit
Keskustelut
Facebook